問(wèn)
五菱榮光的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多大
五菱榮光搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),不同車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所不同。
五菱榮光搭載的有全新一代小排量(1.2 升)大功率 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá) 56kW,最大扭矩為 112N·m,最大馬力 76(ps)。
還有 1.5 升的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到 79kW,最大扭矩可達(dá)到 145N·m,相當(dāng)于 2.0 排量的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn),馬力可達(dá) 107 匹。
此外,五菱榮光 1.5L 加長(zhǎng)廂式運(yùn)輸車(chē)基本型 2 座搭載的 1.5L 107 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 79kW,最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá) 5400rpm,最大扭矩為 145N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到 3600—4000rpm。
五菱榮光搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙 VVT -進(jìn)氣、排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)、VGIS 可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管和 ETC—電子節(jié)氣門(mén)三大核心科技,能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,還能改善排放性能。進(jìn)氣、排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力提升 30%的同時(shí)降低油耗 5%。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
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10.86-17.49萬(wàn)
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蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
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20.99-29.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答
2024 林肯航海家混動(dòng)版的續(xù)航里程在 WLTC 工況下可達(dá) 1129km 。
它之所以能有如此出色的續(xù)航表現(xiàn),主要得益于幾個(gè)方面。
首先是其搭載的高效動(dòng)力系統(tǒng),2.0T 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)與 140kW 的電驅(qū)動(dòng)組合,再加上 eCVT 電控
2024 林肯航海家混動(dòng)版的充電時(shí)間分為快充和慢充兩種情況。
其中,快充時(shí)間約為 0.48 小時(shí),慢充時(shí)間約為 8.0 小時(shí)。
需要注意的是,快充能在較短時(shí)間內(nèi)將電量充至 80%。
對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),如果時(shí)間比較緊張,可選擇快充來(lái)快速補(bǔ)充
保時(shí)捷越野車(chē)的油耗表現(xiàn)因車(chē)型和多種因素而有所不同。
保時(shí)捷卡宴,3.0T 車(chē)型工信部綜合油耗百公里 8.9L,實(shí)測(cè)油耗百公里 12.55L,最大功率 340 馬力,最大扭矩 450 牛米;2.9T 車(chē)型采用雙渦輪增壓技術(shù),最大功率 440
問(wèn)保時(shí)捷卡宴的油耗表現(xiàn)怎樣?
保時(shí)捷卡宴的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。
工信部給出的百公里油耗綜合區(qū)間為 8.9 - 11.3L,但實(shí)際油耗會(huì)更高。
具體來(lái)看,3.0T 車(chē)型工信部綜合油耗百公里 8.9L,實(shí)測(cè)油耗百公里 12.55L 左右;2.9T
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