奧迪 A7 40TFSL 的保值率處于中等偏上水平。 前五年的平均保值率情況為：第一年約 62%至 69%，第二年約 56%至 57%，第三年約 47%至 53%，第四年約 40%至 41%，第五年約 33%至 42%。在中大型車中排名第

奧迪 A8 出產(chǎn)的初衷是為了讓奧迪在大型豪華汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。 奧迪當(dāng)時(shí)的掌門人費(fèi)迪南德·皮耶希展示了“quattro”全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其在賽場(chǎng)上證明了超強(qiáng)實(shí)力，但比對(duì)手后驅(qū)系統(tǒng)重約 100 千克。于是奧迪研究輕量化車身技術(shù)，與美國(guó)鋁

朗世優(yōu)惠政策所針對(duì)的車型，目前并沒(méi)有明確而統(tǒng)一的規(guī)定。 因?yàn)槔适朗且黄S田在 2013 年發(fā)布的全新合資自主品牌，主要開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車。其不同車型在不同城市和不同區(qū)域代理商處，優(yōu)惠幅度會(huì)有偏差。 具體的優(yōu)惠車型，您得咨詢當(dāng)?shù)?4s 店或者代理

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