電動(dòng)車的防水性能是很多車主關(guān)心的問題。

一般來說，電動(dòng)車的防水防塵能力通常能達(dá)到 IP67 級(jí)別，這意味著常溫常壓下，外殼暫時(shí)浸泡在 1 米深的水里不會(huì)造成有害影響。液體濺射及短時(shí)間、淺深度浸泡通常不會(huì)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生影響。

按照中國(guó)電動(dòng)車安全要求，涉水盡量不超過 30 公分，能保障車輛安全和使用壽命。目前多數(shù)電動(dòng)車電池包具備 IP67 等級(jí)整車防水性能，有些甚至達(dá) IP68 級(jí)別，且大多帶有漏電保護(hù)，30 公分以下的水未完全浸泡車輛時(shí)，不用擔(dān)心漏電觸電危險(xiǎn)。

但水深超過 30 公分盡量繞路，水下路況不明，減緩速度能留給駕駛員更多反應(yīng)時(shí)間，降低意外發(fā)生。正常情況下，電動(dòng)車電機(jī)、控制器、電池等重要部件有防水處理，被雨水打濕不要緊，但不能隨意在水里穿行。水深最好不超車輪一半，電機(jī)一般位于后車輪輪心中間。行駛時(shí)車速不宜快，剎車動(dòng)作要輕柔。

電池方面，其出廠有防水措施，但使用時(shí)長(zhǎng)增加可能外包裝破裂，要檢測(cè)處理。雨天用電動(dòng)車要蓋好塑料布，防止主要部件損壞。

電動(dòng)車的三電系統(tǒng)集成度高，有模塊化防水方案，高壓線路有單獨(dú)殼體保護(hù)，能應(yīng)對(duì)絕大部分日常需求，只要不是長(zhǎng)時(shí)間浸泡，大雨涉水一般不用擔(dān)心。但長(zhǎng)時(shí)間浸泡或殼體破損就另當(dāng)別論，需售后檢測(cè)。

充電方面，充電樁有遮雨棚更便利，沒遮雨棚的充電樁底部有防積水能力，國(guó)家有嚴(yán)格安全要求，充電啟動(dòng)前有絕緣檢測(cè)，還有短路、防雷、過載、漏電保護(hù)等功能。雷暴天不要室外充電。車身上的充電槽有內(nèi)凹設(shè)計(jì)和絕緣密封圈，充電槍頭孔位絕緣，有監(jiān)測(cè)孔位保證安全。

雨天行車要留意參照物，必要時(shí)用隨身物品查看路面涉水高度，路面積水深度最好不淹過底盤，車速不超 10km/h，注意儀表盤報(bào)警，有絕緣報(bào)障立即停車報(bào)修，淹過底盤勿強(qiáng)行通過。

車輛停放選空曠場(chǎng)地或地下車庫(kù)，勿停危險(xiǎn)區(qū)域，停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間浸泡及時(shí)檢查，勿強(qiáng)行用車。涉水后檢查底盤、制動(dòng)系統(tǒng)、電池和線束等，長(zhǎng)時(shí)間深度泡水去 4S 店檢修。