大眾朗逸的安全性能如何?

大眾朗逸的安全性能出色。

在 C-NCAP 的碰撞測試中,19 款車型獲得五星評級,綜合得分率達(dá) 82%,其中乘員保護(hù)得分率為 928%,行人保護(hù)得分率 793%,主動(dòng)安全得分率 991%。

車身方面,由多種鋼材組成,全車高強(qiáng)度鋼占比 92%,采用激光焊接、一體成型車門、車門側(cè)防撞加強(qiáng)梁等工藝,有效減少碰撞傷害。還經(jīng)受住極寒、極熱、極腐三大極限環(huán)境測試、極限工況雨淋試驗(yàn)和百萬里程整車耐久測試。

安全配置上,全系標(biāo)配 6 安全氣囊,還搭載智駕管家,包括定速巡航、LaneAssist 車道保持系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、行人警示系統(tǒng)等主動(dòng)安全科技。

朗逸在主動(dòng)安全方面配備了制動(dòng)輔助系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)時(shí)提供額外制動(dòng)力縮短距離;電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車輛失控時(shí)及時(shí)介入調(diào)整姿態(tài)。安全氣囊系統(tǒng)完善,有主副駕駛、側(cè)氣囊和頭部氣簾等多方位保護(hù)。

購車時(shí),應(yīng)關(guān)注制動(dòng)系統(tǒng),如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等提高制動(dòng)效果和穩(wěn)定性。安全氣囊數(shù)量和分布很重要,膝部氣囊等能進(jìn)一步提升安全性。防撞鋼梁強(qiáng)度高可減輕車輛損傷。輔助駕駛系統(tǒng)如自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等能降低事故概率。

實(shí)際駕駛中,緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)輔助系統(tǒng)迅速響應(yīng)提供足夠制動(dòng)力;車輛失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入調(diào)整行駛姿態(tài);復(fù)雜路況下牽引力控制系統(tǒng)防止車輪打滑。

總之,朗逸安全性能可靠,為駕乘者提供全方位保護(hù)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

好的電動(dòng)汽車具備的關(guān)鍵技術(shù)主要有以下這些。 電驅(qū)系統(tǒng)方面,一般由電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變換器組成。電機(jī)分直流電機(jī)和交流電機(jī)兩種,電動(dòng)汽車常用交流電機(jī),其中三相感應(yīng)異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)應(yīng)用最多。電機(jī)要滿足寬調(diào)速范圍、快速響應(yīng)、輕量化、高效率等要
華為智能駕駛實(shí)現(xiàn)與車輛無縫對接主要通過以下方式。 首先是利用 HiCar 智行方案,解鎖華為手機(jī),點(diǎn)擊“設(shè)置”,在“更多連接”中選擇“HiCar 智行”,然后根據(jù)提示在車上操作,確保車載系統(tǒng)支持并開啟相應(yīng)連接模式,成功連接后就能享受智能駕駛
江鈴馭勝各配置報(bào)價(jià)詳情如下: 馭勝新款 S350 共推出 8 款車型,售價(jià)區(qū)間為 15.98 萬 -20.18 萬元。 具體來看,2.0T 手動(dòng)四驅(qū)汽油舒適版 15.98 萬元,自動(dòng)兩驅(qū)汽油舒適版 15.98 萬元,自動(dòng)四驅(qū)汽油舒適版 17
金麒麟剎車片的制動(dòng)性能不錯(cuò)。 它熱衰減性很低,高溫下能保持良好制動(dòng)性能,摩擦系數(shù)約 0.45,F(xiàn)F 級別,制動(dòng)效果佳。 降噪表現(xiàn)出色,行駛中能減少噪音干擾。 耐磨性強(qiáng),不損傷剎車盤,陶瓷剎車片使用壽命比普通剎車片提高 50%,有的能達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容