問
新能源國補政策有哪些具體的調整?
新能源國補政策的調整主要包括以下方面:
1. 補貼截止:現(xiàn)行的新能源汽車國家補貼政策在2022年12月31日截止,從2023年元旦節(jié)起,購買新能源汽車不再享受國家補貼。
2. 車型補貼標準:續(xù)航在300-400公里的純電動車,每輛補貼9100元;大于400公里的,每輛補貼12600元;插電混合動力車(含增程式),每輛補貼4800元。
3. 購置稅:2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅,包括純電動車型和插電混合動力車(含增程式)。
4. 綠牌發(fā)放:上海自2023年1月1日起,對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)的,不再發(fā)放專用牌照額度。北廣深等發(fā)達地區(qū)也可能跟進。
5. 最新補貼:2024年7月25日發(fā)布的《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中,對符合條件的汽車報廢更新,新能源乘用車補貼標準提高到2萬元。
6. 過往補貼追溯:對自《汽車以舊換新補貼實施細則》印發(fā)之日起提交符合條件的補貼申請的消費者,按照調整后的補貼標準執(zhí)行,已領取補貼的補齊差額。
7. 公交車補貼:更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元。
8. 營運貨車補貼:報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼8萬元;無報廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼3.5萬元;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛車補貼3萬元。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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