新款特斯拉的安全性能有了多方面的改進(jìn)。

首先，在軟件方面，對(duì)車機(jī)文件任意讀取以及堆棧緩存溢出兩個(gè)漏洞進(jìn)行修復(fù)，提升了信息娛樂(lè)系統(tǒng)的安全性。對(duì)車輛前碰撞進(jìn)行改進(jìn)，支持觸覺(jué)反饋，并增加倒車時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

其次，Model 3 煥新版新增了倒車時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，還有單次下?lián)苡覀?cè)控制桿開啟自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。

再者，新款特斯拉 Model 3 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版修復(fù)了信息娛樂(lè)系統(tǒng)權(quán)限提升漏洞，車輛支持僅本次充電限值。

在燈光方面，Model Y 支持自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，能減少給其他駕駛員和騎行者帶來(lái)的眩光。部分 Model 3 車型支持緊急呼叫，在車輛安全氣囊被觸發(fā)或檢測(cè)到嚴(yán)重碰撞時(shí)，e-Call 將撥打特斯拉道路救援熱線。

在細(xì)節(jié)上，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈信號(hào)裝置標(biāo)志更新，提高了行車安全性。電子剎車助力系統(tǒng)傳感器診斷功能優(yōu)化，提升了剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度和精確度。前備箱蓋未關(guān)閉提示功能優(yōu)化，避免因備箱蓋未正確關(guān)閉導(dǎo)致的行車安全問(wèn)題。Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛禁用邏輯優(yōu)化，增加容錯(cuò)機(jī)制。

在安全氣囊配置上，新款 Model 3 配備了遠(yuǎn)端安全氣囊，為副駕駛位置的乘客在側(cè)面撞擊時(shí)提供額外保護(hù)，這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)少見(jiàn)。

車身方面，新款 Model 3 采用剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)，將沖壓鋁制車門防撞梁替換為熱成型鋼材質(zhì)車門防撞梁，抗拉強(qiáng)度更高，車前蓋等部位采用軟鋁板材料吸收動(dòng)能。在前車門兩側(cè)的門檻條上有定位孔，防止側(cè)面碰撞時(shí)車門移位無(wú)法打開。

電池方面，新款 Model 3 延續(xù)大模組設(shè)計(jì)，獨(dú)立小電池間使用阻燃材料，電池組外側(cè)設(shè)置排氣口，后排座椅下方有煙火開關(guān)，底盤尾部有傘閥。

5 月份，特斯拉推出新的轉(zhuǎn)向輔助安全功能，包括防止車道偏離和車道偏離緊急避免功能，在 Autopilot 駕駛系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)也能工作