吉利帝豪新能源在二手車市場的保值率不算特別高。

其前五年平均保值率分別為 54.7%、47.7%、41.2%、35.9%、31.8%，在緊湊型車中排第 111 名。

在熱點城市，如北京，1 年保值率為 55.7%，2 年為 48.6%，3 年為 41.9%，4 年為 36.6%，5 年為 32.4%；天津 1 年為 54.4%，2 年為 47.5%，3 年為 41%，4 年為 35.8%，5 年為 31.7%；上海 1 年為 52.4%，2 年為 45.7%，3 年為 39.4%，4 年為 34.4%，5 年為 30.5%；蘇州 1 年為 53.9%，2 年為 47%，3 年為 40.6%，4 年為 35.4%，5 年為 31.4%；杭州 1 年為 54.3%，2 年為 47.4%，3 年為 40.9%，4 年為 35.7%，5 年為 31.6%；廣州 1 年為 56.9%，2 年為 49.6%，3 年為 42.8%，4 年為 37.4%，5 年為 33.1%；深圳 1 年為 57.1%，2 年為 49.8%，3 年為 43%，4 年為 37.5%，5 年為 33.2%；重慶 1 年為 52.6%，2 年為 45.9%，3 年為 39.6%，4 年為 34.6%，5 年為 30.6%。

新能源汽車保值率低的原因主要有新能源汽車保有量低、動力電池相關(guān)以及缺乏合理的二手車評估體系。隨著相關(guān)體系的建立、技術(shù)突破和保有量提升，其保值率有望提高。