新款紅旗 H5 的安全性能做了哪些優(yōu)化?

新款紅旗 H5 在安全性能方面做了諸多優(yōu)化。

被動安全上,采用新一代高強度安全車身,前端有三路徑架構,能分散受力保護乘員艙,獨特的 9H4M 車身結構抗沖擊性提升 30%。全車配置 9 個安全氣囊,包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側氣簾,后排還有防鞭打座椅,前后排均配雙級預緊安全帶。

主動安全方面,配置自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標志識別等。硬件上,配備 100°FOV 視覺感知方案,盲區(qū)縮小 48°,77Ghz 雷達探測距離遠且精度高。搭載 AEB 緊急制動系統,能預警和制動,特殊場景如出隧道遇障礙物也能及時觸發(fā)。SACC 高級巡航系統覆蓋 0 - 150km/h 車速,適應各種用車場景,可自動變道、加減速、跟停。

還有全自動泊車系統,適應垂直、水平、斜向三種停車方向,更懂中國停車環(huán)境。

此外,智能網聯功能涵蓋七大生活場景,交互設計人性化,減少操作步驟,整車級 OTA 升級系統配合 5G 芯片,可實現車輛自我診斷和自動上傳。

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