問
紅旗 H5 混動的保養(yǎng)成本高不高?
紅旗 H5 混動的保養(yǎng)成本不算高。
其首次保養(yǎng)日期為半年或 5000 公里,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進行。
5000 公里時小保養(yǎng),更換機油、機油濾芯、空調(diào)濾芯約 877 元;15000 公里更換機油、機油濾芯約 743 元;25000 公里大保養(yǎng),更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞約 1648 元;35000 公里更換機油、機油濾芯、汽油濾芯、剎車油約 1360 元;45000 公里更換機油、機油濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞約 1509 元。
40000 公里總保養(yǎng)成本約 6137 元,按一年 20000 公里計算,一年保養(yǎng)成本約 3069 元。
紅旗 H5 混動版的電池組質(zhì)保通常為八年或 15 萬公里,以先到為準。但要享受質(zhì)保,車輛須為首任車主,不能因重大事故損傷更換關(guān)鍵部件,且要按規(guī)定保養(yǎng)。
紅旗為 H5 全系車型提供 4 年或者行駛里程 10 萬公里內(nèi)免費保養(yǎng),這能為車主節(jié)省不少開支。
綜合來看,紅旗 H5 混動保養(yǎng)成本在合理范圍,不會給車主造成太大經(jīng)濟壓力。
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最新問答
寶馬 1 系 GT 的保值率不算高。
前五年平均保值率分別為:59.7%,52.3%,46.3%,42.3%,38.1%,在緊湊型車中排第 62 名。
保值率不高有多種原因。
首先豪華車本身保值率普遍較低,品牌因素有一定影響,像奔馳 E 級
寶馬三系改裝剎車系統(tǒng)具有很多優(yōu)勢。
首先,能增強制動性能,在更短距離內(nèi)讓車輛停下,尤其在緊急狀況中可避免碰撞,提高行車安全性。
其次,改善熱穩(wěn)定性,連續(xù)制動或高強度使用時,不會出現(xiàn)剎車衰減,確保制動效果穩(wěn)定可靠。
再者,提升操控性,讓剎車響
寶馬 X4 和 X3 誰的檔次更高,這得綜合多方面來看。
從車型尺寸上說,X4 為 4762*1926*1632 軸距 2864,X3 是 4737*1891*1689 軸距 2864,X4 略大些。
指導(dǎo)價方面,X3 是 39.96
長安林肯 nautilus 的操控性能非常出色。
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