在寶馬誕生的國家，也就是德國，其汽車文化有著獨特且豐富的內涵。

德國汽車文化以高品質、高性能和高技術為追求目標。寶馬作為德國著名的汽車品牌，在汽車文化中占據(jù)重要地位。

寶馬汽車公司創(chuàng)建于 1916 年，最初是一家飛機引擎生產廠。創(chuàng)始人吉斯坦·奧托在航空領域取得高度成就后，懷著制造汽車的野心開啟了寶馬的汽車制造之路。寶馬的標志藍白相間，來自巴伐利亞州的州徽，代表著其純正的血統(tǒng)。

寶馬和奔馳一樣，以高質量、高性能和高技術著稱，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有極高聲譽。寶馬汽車的加速性能和高速性能在世界汽車界數(shù)一數(shù)二，這使得各國警方的警車首選寶馬汽車。其摩托車在國際市場上也極為昂貴，超過了豪華汽車。

寶馬的發(fā)展并非一帆風順。一戰(zhàn)結束后，德國成為戰(zhàn)敗國，寶馬車廠受條約限制，直到 1923 年才開始生產汽車。但寶馬始終堅持努力，先賣出舊廠房，購入新工廠和存貨，注冊商標，還收購了其他汽車制造廠，不斷拓展業(yè)務。

1922 年，寶馬研制了第一臺摩托車發(fā)動機，隨后正式展開摩托車業(yè)務，并在市場中銷售。1925 年，寶馬開始研制汽車，為日后進軍汽車壇打下基礎。

在車型方面，寶馬不斷推陳出新，從早期的 Dixi、3/20、303 型，到如今的 1 系、3 系、5 系、6 系、7 系等，涵蓋了緊湊型、中檔轎車、高檔轎車、跑車、SUV 等多種類型，滿足了不同消費者的需求。

總之，德國的汽車文化在寶馬品牌上得到了充分體現(xiàn)，追求卓越、不斷創(chuàng)新，為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。