問
寶馬 840i 的操控性怎么樣
寶馬 840i 的操控性非常出色。
首先,它在設(shè)計(jì)和制造上大量采用碳纖維材料,減輕車身重量,提升了操控的靈活性和響應(yīng)速度。
外觀上,雙腎格柵的中網(wǎng)內(nèi)部裝有毫米波雷達(dá),犀利的中網(wǎng)樣式和碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,車身線條流暢,低趴的造型和大溜背設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻,讓操控更精準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)碳纖維材質(zhì)的覆蓋件、具有運(yùn)動(dòng)屬性的方向盤和自定義駕駛模式的調(diào)節(jié)按鍵,增強(qiáng)了駕駛的操控體驗(yàn)。
動(dòng)力上,通常配備強(qiáng)大的 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能的變速箱,輸出強(qiáng)大馬力和扭矩,在加速、轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)能迅速響應(yīng)駕駛者的操作,給人指哪打哪的感覺。
有人試駕后感覺其低速變速箱平穩(wěn),比 5 系表現(xiàn)好。選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,掉頭比飛度還靈活。
總之,寶馬 840i 無論是在城市道路還是高速行駛,都能讓駕駛者感受到極致的操控樂趣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾汽車的 SUV 中,途昂、途觀 L、途岳、T-ROC 探歌和途昂 X 都有各自的特點(diǎn),要說哪款性價(jià)比最高,還得綜合多方面來看。
途昂是一款中大型 SUV,外觀硬朗大氣,貫穿式前大燈和尾燈組辨識度高,車身尺寸優(yōu)秀,長寬高分別為 5052
奔馳 E300L 保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。
保養(yǎng)周期通常每 10000 公里或 12 個(gè)月,以先到者為準(zhǔn),能享 3 年不限公里數(shù)的整車保修服務(wù)。
A 保工時(shí)費(fèi) 480 元左右,主要是機(jī)油機(jī)濾。
B 保工時(shí)費(fèi)約 960 元,除機(jī)油機(jī)濾,還有空氣濾清
標(biāo)致 308 不同配置的報(bào)價(jià)各有不同。
手動(dòng) 1.6L 車型價(jià)格:
2014 款樂享版手動(dòng)優(yōu)尚型 10.59 萬,
2016 款手動(dòng)時(shí)尚版 9.97 萬,
2018 款手動(dòng)時(shí)尚版 9.97 萬。
自動(dòng) 1.6L 車型價(jià)格:
2014 款樂享
標(biāo)致跑車 rcz 的安全性能是可靠的。
它配備了多項(xiàng)安全配置,比如主副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)等。
其車身設(shè)計(jì)也有優(yōu)勢,獨(dú)特的 double bubble 車頂和流暢的車身線條不僅美觀,還能在高速行駛時(shí)提升穩(wěn)定性。
懸掛方面
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