問(wèn)

馬自達(dá)風(fēng)籟在哪些賽事中有過(guò)出色表現(xiàn)？

馬自達(dá)風(fēng)籟在賽車領(lǐng)域有出色表現(xiàn)。

它在 Laguna Seca 賽道上進(jìn)行了路試，并在 Goodwood Festival of Speed 公開(kāi)亮相，憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)和動(dòng)人引擎聲讓在場(chǎng)來(lái)賓驚嘆。

馬自達(dá)在 Le Mans 賽事中多次取勝，風(fēng)籟的出現(xiàn)為轉(zhuǎn)子引擎帶來(lái)新可能，有望重返該賽場(chǎng)。

其底盤(pán)采用馬自達(dá)在 ALMS P2 賽事中使用的 Courage C65 設(shè)計(jì)，搭載三轉(zhuǎn)子式 R20B 轉(zhuǎn)子引擎，輸出 450 PS 強(qiáng)大馬力，采用 BP 英國(guó)石油公司的 E100 乙醇燃料，符合環(huán)保理念。

以賽車概念為發(fā)想，極度講究流線型車體設(shè)計(jì)，僅靠外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于自重 80%的下壓力，這導(dǎo)致其極速不超 290KM/H。

風(fēng)籟展現(xiàn)純粹日系風(fēng)格和高度完美設(shè)計(jì)，車頭多層次前罩設(shè)計(jì)影響了 2009 年全新 Axela（Mazda 3）。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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