問
法拉利 F70 的車身重量是多少?
法拉利 F70 的車身重量約為 1000 公斤。
法拉利 F70 作為一款超跑,在減輕車身重量方面下了很大功夫。
它比 Enzo 輕了整整 365 公斤,之所以能實現(xiàn)這樣的減重,是因為采用了多種減輕重量的方式。
比如運用縮小了的單殼體車身、碳纖維的車身面板、碳陶剎車片和無裝飾的駕駛座艙等。
而且,預計未來 F70 還會采用大量的碳纖維材質(zhì),與 Enzo 的 1466 公斤相比,有望減掉約 500 公斤的重量,從而更好地控制車身總重量。
這些減重措施不僅提升了 F70 的操控性能,在燃油效率上也更有優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雪鐵龍 C6 的價格走勢一直是消費者關(guān)注的焦點。
之前雪鐵龍 C6 新車直降 9 萬,這一降價幅度相當大。在北京地區(qū),雪鐵龍 C6 也有優(yōu)惠活動,最高可達 7 萬,最低售價 15.68 萬。
近年來,雪鐵龍 C6 的價格總體呈下降趨勢。
瑞虎 7 plus 的口碑在同級別車型中處于較高水平。
從車主反饋來看,其顏值出眾,設(shè)計大氣,融入眾多流行元素,比如晶耀鉆石的進氣格柵、虎瞳凌眸大燈等,前臉炫酷,車身立體感和肌肉感明顯,辨識度高。
內(nèi)飾方面,科幻前衛(wèi),一體式液晶大屏類似
雪佛蘭各車型的內(nèi)飾具有不同特點。
科魯澤采用貫穿式曲屏設(shè)計,分辨率高清,匹配電子擋把和棕色內(nèi)飾,近似凱迪拉克 CT4 的設(shè)計語言,豪華感強。
探界者 Plus 內(nèi)飾采用解構(gòu)主義設(shè)計,以 11+11.3 英寸懸浮式雙聯(lián)屏為中心,屏幕效果細
2012 款途觀的空間能夠滿足家庭需求。
首先,前排空間寬敞,能適應(yīng)不同身材的駕駛者,提供舒適的駕駛體驗。
后排空間表現(xiàn)出色,多位車主反饋,三個成年人乘坐也不擁擠,還有多余空間,乘坐感受良好。
座椅的包裹性不錯,無論是駕駛位還是后排,
上劃加載更多內(nèi)容