問(wèn)
本田 City 的動(dòng)力性能怎么樣?
本田 City 的動(dòng)力性能出色。
它采用的 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī),超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)相結(jié)合,動(dòng)力強(qiáng)勁還節(jié)能環(huán)保。
1.8L 車(chē)型綜合工況法油耗僅 7.1L/100km,90km/h 等速油耗低至 4.9L/100km。1.5L 車(chē)型綜合工況法油耗也僅 6.5L/100km(MT)和 6.8L/100km(AT),90km/h 等速油耗最低 4.9L/100km(MT)和 5.0L/100km(AT),排放達(dá)國(guó) IV 標(biāo)準(zhǔn)。
此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出均衡,能滿足中低速與高速不同配氣相位及進(jìn)氣量要求,達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。綜合工況法油耗由城市和郊區(qū)循環(huán)狀態(tài)構(gòu)成,更接近城市消費(fèi)者日常使用。
而且在泰國(guó),本田 City 經(jīng)過(guò)改裝,1.0L VTEC Turbo 引擎,僅換上自家 ECU 引擎控制電板和 Remap,馬力就輕松到 172Hp,扭力 253Nm,若再升級(jí)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng),馬力到 200PS 沒(méi)問(wèn)題。
此外,本田鋒范整體質(zhì)量穩(wěn)定,偶有細(xì)節(jié)異響但相對(duì)省心,音響效果出色,配備 AUX 和 USB 接口方便實(shí)用,車(chē)主普遍反映動(dòng)力表現(xiàn)出色,起步提速帶勁兒。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
現(xiàn)代ix35的核心部件既有國(guó)產(chǎn)供應(yīng),也有合資供應(yīng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,現(xiàn)代ix35搭配了多款發(fā)動(dòng)機(jī),如2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有國(guó)產(chǎn)的,也有部分進(jìn)口件國(guó)內(nèi)組裝的情況。其中0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為194Nm;4L排量的最大功率
問(wèn)極氪 001 所屬品牌有怎樣的發(fā)展歷程
極氪所屬品牌自成立以來(lái)發(fā)展迅速。
2021 年 3 月,極氪作為新品牌問(wèn)世,CEO 為安聰慧。
極氪是吉利的第三個(gè)純電品牌,也是其最激進(jìn)的一次豪賭。
極氪發(fā)展歷程中,車(chē)型方面表現(xiàn)突出。極氪 001 作為首款車(chē)型,采用小眾獵裝車(chē)形態(tài),定位高端
問(wèn)現(xiàn)代 ix35 操控性好不好
現(xiàn)代 ix35 的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
優(yōu)點(diǎn)方面,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,上手輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能輕松掌控車(chē)輛行駛方向。
底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定性良好,高速行駛能給人足夠信心。
制動(dòng)系統(tǒng)靈敏,能迅速響應(yīng)剎車(chē)指令保障行車(chē)安全。
動(dòng)力輸出平順,主打的就是皮實(shí)
瑞虎9七座車(chē)型的第三排空間實(shí)測(cè)結(jié)果如下。
對(duì)于身高175厘米的乘員來(lái)說(shuō),在前排和中排有1拳多的頭部空間余量,坐第三排時(shí)頭部空間不足1拳。
第二排的腿部空間比較寬裕,超過(guò)2拳,接近3拳的水平。在將第二排座椅前調(diào),不到2拳的狀態(tài)時(shí),第三排能
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