問
長城炮的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)怎樣?
長城炮的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)不錯。
長城炮的制動系統(tǒng)在不同車型和配置上有一定差異。
乘用版汽油車型的制動系統(tǒng),初段行程不長,輕輕一踩制動力介入明顯,再往下踩會到較硬的踏板環(huán)節(jié),整體制動靈敏性和初段線性沒問題。
商用版柴油車型的制動系統(tǒng),制動力集中在中后段,日常駕駛剎車要點得早一點。
總體而言,長城炮制動踏板調(diào)校偏向越野設(shè)計,頭段不會非常敏感,踩下去有一定制動能力,能給人不錯的信心,但緊急制動時點頭會稍明顯。
此外,長城炮的制動系統(tǒng)在升級后,如采用道普安碳陶剎車盤,制動性能會有大提升。
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