問
新能源小貨車的車內(nèi)舒適性如何?
新能源小貨車的車內(nèi)舒適性整體不錯(cuò)。
像豪沃 132 度新能源藍(lán)立方,采用 1880 駕駛室,標(biāo)配減震氣囊座椅,有減震調(diào)節(jié)旋鈕和氣囊調(diào)節(jié)按鈕,可根據(jù)體重選擇,能緩解腰背疲勞。
江淮領(lǐng)跑 EV3 內(nèi)飾向轎車靠攏,主副座椅均為頭等艙配置,帶按摩、通風(fēng)、加熱功能,舒適性拉滿。
祥菱 Q 純電微卡的座椅能連成一片,成為松軟舒適的沙發(fā),方便司機(jī)休息。
新長安星卡 EV 采用接近家用車的“T 字”中控臺(tái)設(shè)計(jì),視覺舒適,功能控制順手??照{(diào)控制區(qū)域和出風(fēng)口冬暖夏涼,7 英寸彩色多媒體顯示屏集成手機(jī)映射和藍(lán)牙功能,還有雙揚(yáng)聲器車載音響和中央扶手箱,能緩解疲憊。
總之,新能源小貨車在車內(nèi)舒適性方面不斷提升,能為駕駛者提供較好的駕乘體驗(yàn)。
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