新能源小貨車(chē)的續(xù)航里程能滿(mǎn)足日常運(yùn)輸需求嗎?
新能源小貨車(chē)的續(xù)航里程能否滿(mǎn)足日常運(yùn)輸需求,答案是因車(chē)型而異。
像北汽雷馳新能源“旗艦”小卡綜合續(xù)航里程達(dá) 241km,能滿(mǎn)足城配運(yùn)輸一整日的需求。
宇通輕卡 T5 神行版更是行業(yè)內(nèi)的佼佼者,其續(xù)航挑戰(zhàn)賽中一次充電行駛 515 公里,滿(mǎn)電預(yù)估續(xù)航里程可達(dá) 651 公里,日常標(biāo)載市區(qū)工況續(xù)航也能在 500 公里以上。
五菱榮光小卡 EV 充一次電可以跑 296km,能滿(mǎn)足從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)往市區(qū)內(nèi)各大商鋪送貨,或者從市區(qū)給鄉(xiāng)下經(jīng)銷(xiāo)商送貨的往返運(yùn)輸需求,續(xù)航還有盈余。
而華凱新能源小貨車(chē) VE06 的續(xù)航能達(dá)到 240KM,適合在城市中運(yùn)貨,不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。
所以,在選擇新能源小貨車(chē)時(shí),要根據(jù)具體的運(yùn)輸場(chǎng)景和路線(xiàn)來(lái)判斷其續(xù)航是否滿(mǎn)足需求。比如,如果運(yùn)輸范圍主要在城市內(nèi)部及周邊短途,像五菱榮光小卡 EV 這類(lèi)續(xù)航在 200 多公里的車(chē)型通常是夠用的。但如果涉及跨城運(yùn)輸或者運(yùn)輸距離較長(zhǎng),可能宇通輕卡 T5 神行版這樣續(xù)航里程更長(zhǎng)的車(chē)型更合適。
總之,新能源小貨車(chē)的續(xù)航在不斷提升和優(yōu)化,滿(mǎn)足日常運(yùn)輸需求的能力也在逐步增強(qiáng)。