紅旗汽車標志有哪些演變歷程

紅旗汽車標志的演變歷程豐富且具有重要意義。

1958 年中國第一輛小轎車誕生,第一輛轎車編號為 CA71。

1964 年轎車長技術(shù)員艾必瑤設(shè)計的金葵花標誕生,于 1965 年首次應(yīng)用在 CA770 紅旗高級轎車方向盤中心。

60 年代紅旗正式成為國車,1966 年文革來臨,三面紅旗的側(cè)標改為一面紅旗,后又恢復(fù)回三面小紅旗。

1981 年紅旗與奧迪達成協(xié)議,1996 年基于奧迪 100 打造的紅旗被稱為“小紅旗”,并更換了酷似“螃蟹”的一汽車標。

1998 年大紅旗誕生 CA7460,2000 年奧迪 200 打造了“紅旗世紀星”。

2005 年 HQE 概念車肩負檢閱車任務(wù),2007 年新明仕上市,紅旗擁有全新車標。

2014 年紅旗 L5 推出修改了標志。

2018 年紅旗發(fā)布新款概念車,在概念車的方向盤和輪轂上出現(xiàn)新車標,一個盾牌的標志,是中國一汽為紅旗品牌專門設(shè)計的乘用車車標,非常大氣。

如今的葵花標志只是在特定車型上使用。

車標設(shè)計變遷與演進的背后,是始終不變的紅旗精神,不僅是品牌的視覺符號,還是民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史縮影,更是中國國家精神與時代面貌的高度集中體現(xiàn)。

相信在紅旗精神指引下,紅旗汽車會不斷為中國民族汽車制造業(yè)注入活力!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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