問
影響電動車報廢年限的因素有哪些,通常幾年報廢?
電動車沒有固定的報廢年限。一般來說,電動車可以使用 3 - 5 年,但實際報廢年限受多種因素影響。
首先,電池是關(guān)鍵因素,其使用壽命通常不超過 3 年,鋰電池能達(dá) 3 - 4 年。若電池老化無法修復(fù),續(xù)航很短,一天一充且續(xù)航在 15km 以下,就得報廢換新。
其次,車架正常使用能達(dá) 5 年以上,但要按時檢查,尤其是把手前叉處,若斷裂很危險。車輛碰撞嚴(yán)重變形,即便修復(fù),材質(zhì)也已受損,上路有風(fēng)險,應(yīng)報廢。
再者,電機(jī)和控制器理論上可用 8 年左右,但實際上,使用 3 - 5 年后老化概率增加。電動車整體配件大多使用 3 到 5 年,嚴(yán)重老化時就接近報廢。
此外,新規(guī)規(guī)定電動車功率不得超 400W,整車重量禁超 55kg,使用時間不得超 4 年。超過規(guī)定年限,不能上牌且會強(qiáng)制報廢。
要延長電動車使用壽命,得注意保養(yǎng)電池,不超載、不超速,合理使用和養(yǎng)護(hù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
標(biāo)致 307 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)點包括:
能降低進(jìn)氣阻力,提高進(jìn)氣量和容積效率,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效,從而提升車輛動力。
大品牌的過濾效果可能更好,且部分改裝進(jìn)氣隔板材質(zhì)可循環(huán)使用。
常見的進(jìn)氣修改方法如更換高性能的空氣濾芯,能提高進(jìn)氣效率,價
奔馳SL600的操控性非常出色。
首先,它搭載V12發(fā)動機(jī),最大功率362kW/rpm,最大扭矩799N·M/rpm,0-100km/h加速時間僅4.5秒,最高車速達(dá)250km/h,動力強(qiáng)勁,能帶來迅猛的加速體驗。
其次,采用前置后驅(qū)驅(qū)動方
標(biāo)致 408 的報價區(qū)間會因車型、配置和上市時間的不同而有所差異。
目前新款東風(fēng)標(biāo)致 408 的指導(dǎo)價區(qū)間大致為 10.97 萬 -12.57 萬元。
不過新車在首銷期有不少優(yōu)惠,比如現(xiàn)金優(yōu)惠 13000 元、訂金 999 元至高膨脹 6
本田雅閣 2.4 的保值率是比較高的。
近五年的數(shù)據(jù)顯示,第一年保值率約 85.48%,第二年約 79.48%,第三年約 73.84%,第四年約 67.65%,第五年約 59.53%,前三年高于國內(nèi)二手車平均水平。
像 2009 款 2.4
上劃加載更多內(nèi)容