問(wèn)

四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗(yàn)有何差異?

四座敞篷車在不同路況下的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大差異。

在擁堵市區(qū),敞篷跑車不太適合,灰黃煙霧和刺耳噪音會(huì)影響車內(nèi)環(huán)境,頻繁堵車讓車速很慢,實(shí)際駕駛速度遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)速度。比如奧迪 TT,在這種路況下難以發(fā)揮超強(qiáng)加速力。而像大眾甲克蟲,加速平穩(wěn)但不夠強(qiáng)烈。

在風(fēng)景優(yōu)美的兜風(fēng)路線,比如龍井路,彎道多不適合飆車,這時(shí)敞篷車的優(yōu)勢(shì)就很明顯,能更好地欣賞風(fēng)景,呼吸清新空氣。標(biāo)致 307CC 在這種路況下方向操控性能優(yōu)異,表現(xiàn)靈活。像寶馬 4 系敞篷車,舒適中帶著運(yùn)動(dòng)氣息,在山路上能有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

法拉利 Portofino M 在改良后,動(dòng)力更強(qiáng),變速箱升級(jí),駕駛樂(lè)趣提升。

而 smart 敞篷版在市區(qū)行駛時(shí),空調(diào)制冷較快,做工不錯(cuò),但前排座椅扶手和中央扶手箱的缺失會(huì)帶來(lái)不便,駕駛時(shí)有些抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不過(guò)轉(zhuǎn)彎很靈活,停車方便,回頭率高。

總之,四座敞篷車在不同路況下各有特點(diǎn),駕駛者應(yīng)根據(jù)自己的需求和路況選擇合適的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)志 308cc 的操控性不錯(cuò)。 它配備了升級(jí)的懸掛、操控和制動(dòng)系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)的改進(jìn)讓駕駛更平穩(wěn),轉(zhuǎn)向輕盈,適合休閑駕駛。 相比 308 兩廂車,308cc 在操控性能上未因車身尺寸和重量增加而妥協(xié)。 6 速手動(dòng)變速箱在駕駛中能提供流暢的換
奔馳新車掉輪子有可能引發(fā)召回。 近年來(lái),奔馳因質(zhì)量問(wèn)題頻頻被曝光,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、減震器漏油、方向盤鎖死、車窗自動(dòng)開啟、螺栓混裝等多種問(wèn)題,上半年已陸續(xù)宣布召回汽車達(dá) 72 萬(wàn)輛之多。 像今年 7 月,深圳王女士的奔馳新車開了 15 分鐘左
大切諾基哪一年款價(jià)格最實(shí)惠? 綜合多方面因素來(lái)看,3 - 6 年左右、5 - 10 萬(wàn)公里的車型普遍車況較好,價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。 比如 2017 到 2018 年上牌的大切諾基,公里數(shù)在合理范圍內(nèi),通常在 10 萬(wàn)公里左右。 2011
大眾高爾夫的二手車市場(chǎng)行情總體不錯(cuò),比較保值。 像2016年的頂配高爾夫,二手報(bào)價(jià)5.98萬(wàn)左右;2017年上牌的2016款 230TSI 自動(dòng)舒適型,報(bào)價(jià)6.90萬(wàn);2015年12月上牌有過(guò)2次過(guò)戶的同款車型,報(bào)價(jià)4.68萬(wàn);2014年6
上劃加載更多內(nèi)容