問(wèn)
金康新能源汽車的續(xù)航能力怎么樣?
金康新能源汽車的續(xù)航能力有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
像金康賽力斯 SF5,純電車型的 NEDC 續(xù)航超過(guò) 500 公里。
而作為增程式 SUV 的金康賽力斯 SF5,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率為 405kW,扭矩為 820N·M,百公里加速只需要 4.8 秒,綜合的續(xù)航里程也超過(guò)了 1000 公里。
要提升金康新能源汽車的續(xù)航能力,一方面要依靠技術(shù)創(chuàng)新,比如優(yōu)化電池管理系統(tǒng),提高電池能量密度,以增加純電續(xù)航里程。
另一方面,在增程式車型中,要進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,讓燃油轉(zhuǎn)化為電能的效率更高,從而保障車輛在不同工況下都有穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。
同時(shí),用戶在日常使用中,合理控制車速、減少急加速和急剎車、保持合適的輪胎氣壓等,也能在一定程度上提高車輛的續(xù)航能力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)傳祺 GS4 汽車的操控性出色嗎
傳祺 GS4 汽車的操控性出色。
它采用前麥佛遜式+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,底盤調(diào)校出色,在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑,在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”等項(xiàng)目中成績(jī)優(yōu)秀。
轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),有一定虛位但不影響操控。
在
電池技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車保值率的作用非常大。
首先,電池技術(shù)的快速進(jìn)步會(huì)導(dǎo)致上一代電動(dòng)車貶值力度加大。早期的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,性能相對(duì)較弱,隨著技術(shù)提升,新車性能大幅提高,老款車保值率就降低了。
其次,電池成本在電動(dòng)汽車制造成本中占比高,且電
不同品牌的電動(dòng)車電池保養(yǎng)方法不一樣。
首先,要保持電池盒清潔干燥。雨雪天或過(guò)泥水路段后,及時(shí)檢查電池盒,防止進(jìn)水導(dǎo)致電池自放電。
其次,騎行時(shí)不能過(guò)度負(fù)載。新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車電壓低,超載易使電機(jī)電流過(guò)大,影響電池壽命。
正常騎行要隨用隨充,
問(wèn)標(biāo)致 206 輪胎尺寸如何選擇?
標(biāo)致 206 輪胎尺寸的選擇要考慮多方面因素。
2004 款標(biāo)致 206 的輪胎規(guī)格是 195/55R15,其他款的規(guī)格是 185/65R14。
早期的標(biāo)致 206 采用 14 寸輪轂,搭配 185/65R14 輪胎,輪轂寬度有 5J 和
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