別克君威 GS 的操控性能非常好。

從車(chē)身穩(wěn)定性來(lái)看，它在山路上的各種彎道都能輕松應(yīng)對(duì)，不論是復(fù)雜的彎道還是多變的路況，都能保持穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心。

油門(mén)響應(yīng)迅速，加速快，超車(chē)毫無(wú)壓力，動(dòng)力隨叫隨到，讓駕駛充滿樂(lè)趣。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后部跟車(chē)迅速，毫不拖拉，能實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的駕駛感。

運(yùn)動(dòng)模式下，底盤(pán)會(huì)更加緊致，支撐性變強(qiáng)，豐富的路感從底盤(pán)傳來(lái)，過(guò)彎超車(chē)輕松自如。

它還使用了 CDC 全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，在保證車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，還擁有更強(qiáng)的舒適性。

君威 GS 搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 237Ps，峰值扭矩 350N·m，匹配 9 擋手自一體變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)敏捷。

原廠 18 英寸的大輪轂進(jìn)行了熏黑處理，紅色的 Brembo 四活塞卡鉗格外耀眼，配備的馬牌輪胎以操控為主，抓地力強(qiáng)，為操控性能加分不少。

總之，別克君威 GS 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者對(duì)于操控的各種需求。