奧迪和奔馳在舒適性方面，奔馳通常更出色。

奔馳的座椅設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，無(wú)論是材質(zhì)、工藝還是人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)都達(dá)到了極高的水平，能讓人有置身豪華移動(dòng)沙發(fā)的舒適感。

奧迪的座椅注重舒適性和科技感的結(jié)合，采用先進(jìn)的記憶功能和多向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛者身材和習(xí)慣個(gè)性化設(shè)置，材質(zhì)和工藝也很考究。

不過(guò)，判斷舒適性不能僅看座椅。

奔馳的懸掛系統(tǒng)調(diào)校通常更偏向舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

奧迪在懸掛調(diào)校上也不錯(cuò)，但相對(duì)奔馳可能稍顯硬朗。

車內(nèi)噪音控制方面，奔馳往往表現(xiàn)得更為優(yōu)秀，能營(yíng)造出更安靜的車內(nèi)環(huán)境。

奧迪在這方面也在不斷進(jìn)步，但仍稍遜一籌。

此外，奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)豪華氛圍的營(yíng)造，從視覺到觸覺都能給人舒適的感受。

奧迪的內(nèi)飾則更突出科技感。

總之，奔馳在舒適性方面整體表現(xiàn)更優(yōu)，但奧迪也有其獨(dú)特之處。

具體選擇還需根據(jù)個(gè)人對(duì)舒適的側(cè)重點(diǎn)和偏好來(lái)決定。