問

紅旗 N501 的動力系統(tǒng)怎么樣？

紅旗 N501 的動力系統(tǒng)較為出色。

它搭載了兩種不同的動力系統(tǒng)，分別是 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá) 402PS，3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá) 333PS。

與紅旗 L5 搭載的 6.0L V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，N501 的 4.0T 車型最大馬力只比 L5 小 6PS。

N501 的 4.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，能提供充沛的動力輸出。同時，其匹配的 ZF8 變速箱也能讓動力傳遞更加順暢。

在實際駕駛中，這樣的動力配置能夠滿足多種駕駛需求，無論是城市道路的平穩(wěn)行駛，還是高速路上的快速超車，都能有不錯的表現(xiàn)。而且，N501 的動力系統(tǒng)在同級別車型中也具有一定的競爭力，與寶馬 7 系、奔馳 S 級等豪車標(biāo)桿相比也不遜色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價

最新問答

標(biāo)致 307 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)點包括： 能降低進(jìn)氣阻力，提高進(jìn)氣量和容積效率，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更高效，從而提升車輛動力。 大品牌的過濾效果可能更好，且部分改裝進(jìn)氣隔板材質(zhì)可循環(huán)使用。 常見的進(jìn)氣修改方法如更換高性能的空氣濾芯，能提高進(jìn)氣效率，價
奔馳SL600的操控性非常出色。 首先，它搭載V12發(fā)動機(jī)，最大功率362kW/rpm，最大扭矩799N·M/rpm，0-100km/h加速時間僅4.5秒，最高車速達(dá)250km/h，動力強(qiáng)勁，能帶來迅猛的加速體驗。 其次，采用前置后驅(qū)驅(qū)動方
標(biāo)致 408 的報價區(qū)間會因車型、配置和上市時間的不同而有所差異。 目前新款東風(fēng)標(biāo)致 408 的指導(dǎo)價區(qū)間大致為 10.97 萬 -12.57 萬元。 不過新車在首銷期有不少優(yōu)惠，比如現(xiàn)金優(yōu)惠 13000 元、訂金 999 元至高膨脹 6
本田雅閣 2.4 的保值率是比較高的。 近五年的數(shù)據(jù)顯示，第一年保值率約 85.48%，第二年約 79.48%，第三年約 73.84%，第四年約 67.65%，第五年約 59.53%，前三年高于國內(nèi)二手車平均水平。 像 2009 款 2.4
上劃加載更多內(nèi)容