問(wèn)
奇瑞 X70 的質(zhì)量穩(wěn)定性怎么樣?
奇瑞 X70 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體來(lái)說(shuō)有一定優(yōu)點(diǎn),也存在一些小問(wèn)題。
優(yōu)點(diǎn)方面,空間碩大是被普遍認(rèn)可的,配置豐富精美,比如配備可上下調(diào)節(jié)的塑料方向盤、大量皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋的內(nèi)飾、10.1 英寸的觸控大屏等。主被動(dòng)安全配置很齊全,像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車等。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),熱效率有 37.1%,聲浪好聽。360 全景影像邊緣標(biāo)定精準(zhǔn),7 座空間靈活,適合家用。小保養(yǎng) 400 元全包。
但也有不足,比如懸掛硬,減震效果不好,過(guò)減速帶和坑洼路段會(huì)有異響。動(dòng)力方面,有些車主覺得不是很強(qiáng)勁,特別是高速或起步時(shí)。還有些小毛病,像駕駛門車窗升降器不穩(wěn)定、車漆薄易褪色、日行車燈耐用性一般等。
油耗方面,不同車主情況不同,有的在 7 升左右能接受,有的 8 升多超出接受范圍。
總之,奇瑞 X70 質(zhì)量有亮點(diǎn)也有瑕疵,要綜合考慮自身需求來(lái)選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)新能源快速充電對(duì)電池有損害嗎?
新能源快速充電對(duì)電池有損害嗎?答案是:有,但具體情況因人而異。
新能源汽車有快充和慢充兩種充電模式。慢充是較為理想的方式,充電穩(wěn)定性好,對(duì)車輛整體損耗小,不過(guò)充電時(shí)間長(zhǎng)。
快充能極大縮短充電時(shí)長(zhǎng),滿足緊急用車需求,但充電電流電壓高,會(huì)對(duì)
雪鐵龍 GT 報(bào)價(jià)包含的具體費(fèi)用主要有車輛本身的價(jià)格,通常預(yù)計(jì)破千萬(wàn)歐元,折合人民幣約 7690.5 萬(wàn)元。這是其最主要的費(fèi)用。
另外,還可能包含一些附加費(fèi)用。比如運(yùn)輸費(fèi)用,如果您所在地區(qū)沒有現(xiàn)車,需要從其他地方調(diào)配運(yùn)輸過(guò)來(lái),這會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)
現(xiàn)代停產(chǎn)風(fēng)波可能會(huì)對(duì)其在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位產(chǎn)生影響。
北京現(xiàn)代銷量連年下滑,從曾經(jīng)的年銷百萬(wàn)輛到如今的不足 40 萬(wàn)輛。產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,五大工廠合計(jì)年產(chǎn)能達(dá) 165 萬(wàn)輛,而實(shí)際銷量遠(yuǎn)低于產(chǎn)能。
韓系車在中國(guó)市場(chǎng)份額也不斷下降,從 2016 年
威麟 X5 的保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜。
新車建議 5000 公里以內(nèi)、6 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng),保養(yǎng)間隔為 5000 公里/6 個(gè)月。
第二次保養(yǎng)大概需花費(fèi) 756 元,第三次保養(yǎng)大概花費(fèi) 776 元。
按兩年行駛 4 萬(wàn)公里計(jì)算,共需做 8 次常
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