一汽大眾車型的保值率整體表現(xiàn)出色。

從中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報告來看，其三年保值率達到了 61.8%，在合資品牌中較為突出。

具體車型方面，速騰的保值率較高，前五年平均保值率分別為：67.8%，61.7%，55.5%，49.9%，44.3%，在緊湊型車中排第 10 名。第一年保值率高達 89.56%，成為緊湊型車中的佼佼者。

高爾夫也不遜色，在緊湊型車 3 年車齡保值率排行中位列第一陣營，保值率達到 64.40%，超過國內二手車第三年平均保值率 4.4 個百分點。

邁騰作為中型車，保值率同樣可觀，第 1 年為 79.03%，第 3 年為 65.29%，第 5 年為 49.97%。

大眾 CC 在中型車中也有出色的保值率表現(xiàn)。

在新能源車型方面，ID.4 CROZZ 基于純電動平臺 MEB 平臺打造，空間布局靈活，動力系統(tǒng)效率高，續(xù)航扎實，電池安全有保障，整車安全標準嚴格。盡管其保值率相對燃油車稍低，但仍有一定市場競爭力。

一汽大眾車型能有如此高的保值率，原因眾多。產(chǎn)品質量可靠，口碑良好，如速騰產(chǎn)品力強，空間和舒適性出色，動力性能和燃油經(jīng)濟性佳，EA211 發(fā)動機和 7 速 DSG 變速箱的組合成熟穩(wěn)定。

而且一汽大眾的車型在市場上銷量大，消費者認可度高。

此外，一汽大眾不斷提升產(chǎn)品價值，推出“價格價值戰(zhàn)略”，將智能化、舒適性、駕駛輔助配置向全系車型普及，進一步提高了車輛的保值率。比如第 8 代高爾夫增加多項裝備，價值提升高達 11000 元，官方指導價還降低 4000 元。