問(wèn)
奔馳 W124 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)?
奔馳 W124 的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)有很多。
首先,其設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代、優(yōu)雅且穩(wěn)重,車(chē)身較前代大一圈,風(fēng)阻系數(shù)卻降到 0.28,是那個(gè)年代風(fēng)阻較小的車(chē)型之一。它還是首款裝上經(jīng)典大餅輪轂蓋的奔馳車(chē),15 個(gè)孔像德國(guó)井蓋。
其次,衍生車(chē)型豐富,有旅行版 S124、雙門(mén)轎跑 C124、雙門(mén)軟頂敞篷 A124、六門(mén)八座長(zhǎng)軸版 V124、底盤(pán) F124、加長(zhǎng)底盤(pán) VF124 等。并且奔馳首次把 4-matic 四驅(qū)系統(tǒng)給了 E 級(jí)。性能款方面,有 500E 以及少量的 E60 AMG。
W124 的車(chē)身結(jié)構(gòu)為 55 公里時(shí)速下 40%的偏置碰撞而設(shè)計(jì),率先配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、安全帶張緊器和安全氣囊,還配備了全輪驅(qū)動(dòng)和 ASR。后橋不僅保證安全性,還提供靈活操控性。懸掛系統(tǒng)有條理,對(duì)細(xì)小顛簸反應(yīng)靈敏,能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)波路面起伏。
可選的可調(diào)節(jié)功率后頭枕可向下折疊提高后方能見(jiàn)度。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也有多種選擇,動(dòng)力配置豐富。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
奔馳腰斬式降價(jià)后車(chē)輛質(zhì)量一般不會(huì)有變化。
雖然奔馳多款車(chē)型出現(xiàn)腰斬式降價(jià),但這并不意味著車(chē)輛質(zhì)量會(huì)下降。
像奔馳 GLC300,標(biāo)配 2.0 升渦輪增壓 I-4 發(fā)動(dòng)機(jī),有出色的動(dòng)力和扭矩,搭配自主研發(fā)的九速自動(dòng)變速箱,還有豐富的配置如 C
標(biāo)致 308 白色內(nèi)飾整體不錯(cuò)。
儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔大方,白色為底凸顯賽車(chē)儀表感覺(jué)。
操作臺(tái)材質(zhì)不錯(cuò),摸著軟。
中控臺(tái)多采用軟塑料,質(zhì)感較好。
內(nèi)飾風(fēng)格具有法國(guó)特色,比如軍刀造型的 4 門(mén)內(nèi)飾條。
但白色內(nèi)飾可能存在不耐臟的問(wèn)題。
從車(chē)
車(chē)輛購(gòu)置稅稅率對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)有著重要影響。
目前我國(guó)汽車(chē)購(gòu)置稅稅率一般為 10%,其計(jì)算方式通常是基于車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格,計(jì)稅價(jià)格為購(gòu)車(chē)發(fā)票上的價(jià)格扣除增值稅后的金額,計(jì)算公式為購(gòu)置稅 = 計(jì)稅價(jià)格 × 購(gòu)置稅稅率。
比如一輛購(gòu)車(chē)發(fā)票價(jià)格 15
問(wèn)不用離合器換擋是如何實(shí)現(xiàn)的
不用離合器換擋的實(shí)現(xiàn)主要依靠讓轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。
首先,松油門(mén)瞬間摘擋到空擋,這時(shí)齒輪咬合力減小。
掛擋相對(duì)較難,要讓同步器轉(zhuǎn)速和齒輪匹配,不同車(chē)型、檔位、車(chē)速等條件下都不同,需長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)。
比如車(chē)速 40 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)且檔
上劃加載更多內(nèi)容