問
吉利 CEO 如何應(yīng)對競爭對手的挑戰(zhàn)?
吉利 CEO 應(yīng)對競爭對手挑戰(zhàn)主要從以下方面著手。
首先,做高價值產(chǎn)品。把更多精力放在卷產(chǎn)品實力上,如卷安全、技術(shù)、售后服務(wù)、智能化,同時保持價格優(yōu)勢,增加用戶的高價值、高技術(shù)和高品質(zhì)。一切以市場為中心,以客戶為導(dǎo)向,滿足不同層次客戶需求。
其次,遵循造車規(guī)律打持久戰(zhàn)。不盯著對手,眼里只有用戶。面對強(qiáng)大對手,不斷提升自己,將目標(biāo)定在更大的市場。
再者,不單純卷價格。像銀河 L6,價格雖不低,但銷量和用戶口碑好。要卷高價值,在用戶體驗、技術(shù)發(fā)展、安全領(lǐng)域、快充、城市 NOA、Ai 大模型、智能制造等方面發(fā)力。
最后,堅持技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。加強(qiáng)自律,避免惡性“內(nèi)卷式”競爭,帶頭推動良性競爭,保障客戶長期利益。吉利汽車在成本、技術(shù)方面有優(yōu)勢,底線是不讓客戶受損,保證產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢的同時,在價格上保持一定優(yōu)勢。通過開源節(jié)流,聚焦重要車型,增強(qiáng)單車銷量,減少銷售和研發(fā)費(fèi)用,提升運(yùn)營效率。
總之,吉利 CEO 應(yīng)對挑戰(zhàn)靠的是提升產(chǎn)品價值、遵循規(guī)律、保障客戶利益、創(chuàng)新和有效管控。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
如果您想預(yù)估第二年車險的價格,其實有一定的規(guī)律和方法。
首先,交強(qiáng)險的價格是浮動的,它會根據(jù)車主遭遇危險的次數(shù)和發(fā)生交通事故的情況來計算。比如,一年內(nèi)沒有出險,第二年保費(fèi)優(yōu)惠 10%;連續(xù)兩年沒有出險,優(yōu)惠 20%;三年或者三年以上沒有出
寶來 1.4TSI 的配置相當(dāng)豐富。
外觀上,前臉鍍鉻中網(wǎng)優(yōu)化,LED 日間行車燈及下包圍樣式改變,霧燈位置變成 C 字形,車尾有 280TSI 尾標(biāo),后包圍加入擴(kuò)散器。
內(nèi)飾采用大眾最新設(shè)計語言,有 12 英寸懸浮式中控大屏、10.2
菲亞特在質(zhì)量方面具有一定的優(yōu)勢。
設(shè)計獨特,充滿時尚、個性與藝術(shù)氣息,能吸引眾多消費(fèi)者。
部分車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),像菲翔和致悅等車型的發(fā)動機(jī),在實際使用中表現(xiàn)良好,得到消費(fèi)者認(rèn)可,不僅具有駕駛樂趣,還確保了燃油的高效性和低排放,且車輛
寶來 1.4T 經(jīng)常堵車時的油耗一般在 8 個油以內(nèi)。
工信部給出的寶來 1.4T 油耗為 5.6L/100km,但實際會因多種因素不同。
比如駕駛習(xí)慣,猛踩油門剎車會增加油耗;道路條件,堵車時油耗會升高;車輛負(fù)載,載物多人油耗大;輪胎胎壓
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