如果新能源汽車(chē)在寒冷地區(qū)性能下降怎么應(yīng)對(duì)
新能源汽車(chē)在寒冷地區(qū)性能下降是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,主要表現(xiàn)為電池續(xù)航能力下降、充電速度變慢、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)耗電量大、防凍液失效、燈光變暗、雨刮器變形或風(fēng)擋凍結(jié),甚至突然出現(xiàn)電流短路和自燃等。
解決方法如下: 用車(chē)習(xí)慣方面,制熱時(shí)將空調(diào)溫度調(diào)到最高,風(fēng)速調(diào)到 2 或 3 檔,車(chē)輛啟動(dòng) 1 分鐘后待電池電流穩(wěn)定再開(kāi)暖風(fēng)。駕駛時(shí)避免頻繁急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎,保持勻速行駛,提前輕踩剎車(chē),減少耗電量。充電時(shí)先熱車(chē) 5 - 10 分鐘,環(huán)境溫度低于 0°C 或高于 45°時(shí)盡量不充電,盡量在溫度較高的環(huán)境如地下停車(chē)場(chǎng)、封閉型車(chē)庫(kù)充電,冬季可選擇白天陽(yáng)光明媚時(shí)充電。
冬季要謹(jǐn)防電量消耗過(guò)快出現(xiàn)車(chē)輛“趴窩”,使用符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,雨雪天確保充電槍頭和車(chē)輛充電口干凈干燥,室內(nèi)充電保持通風(fēng),戶(hù)外充電防止雨雪水流入。定期檢查胎壓,結(jié)合續(xù)航模式和出行距離合理調(diào)配駕車(chē)和空調(diào)模式。養(yǎng)成“淺充淺放”的充電習(xí)慣,不把電池電量耗盡再充,隨用隨充,出行前啟動(dòng)車(chē)輛讓電路和電池組預(yù)熱 1 - 2 分鐘。
合理使用暖風(fēng),提前用手機(jī) APP 打開(kāi)暖風(fēng)并開(kāi)外循環(huán)排冷風(fēng),車(chē)內(nèi)溫度適宜后再啟動(dòng)車(chē)輛并開(kāi)內(nèi)循環(huán)。利用動(dòng)能回收功能,以松開(kāi)電門(mén)代替剎車(chē)提升能量回收效率。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,保持勻速行駛,避免急加速和急剎車(chē)。選擇合適的低滾阻輪胎,降低輪胎與地面摩擦阻力。
避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,定期保養(yǎng),檢查電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等零部件性能,更換機(jī)油、剎車(chē)油等液體,檢查輪胎、剎車(chē)片等易損件,出行前保持電池電量充足,提前規(guī)劃行程,避免在低溫環(huán)境下行駛過(guò)長(zhǎng)距離。