新能源汽車保值率過低是一個(gè)讓很多車主頭疼的問題，不過咱們可以通過以下策略來應(yīng)對(duì)。

首先，在購車時(shí)盡量挑選采用最新技術(shù)、性能優(yōu)越且品牌技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的車型。因?yàn)樾履茉雌嚰夹g(shù)更新快，選對(duì)車型能讓車在未來更有競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，關(guān)注政策動(dòng)態(tài)，爭(zhēng)取在政策補(bǔ)貼退坡前買車，享受更多優(yōu)惠。同時(shí)選那些有一定市場(chǎng)規(guī)模和品牌影響力的車，能降低補(bǔ)貼退坡對(duì)保值率的影響。

還有，積極參與充電設(shè)施建設(shè)和推廣。比如在小區(qū)或單位推動(dòng)裝充電樁，或者選有完善充電網(wǎng)絡(luò)的品牌和車型。

另外，選市場(chǎng)口碑好、認(rèn)知度高、保有量較大的品牌和車型，在二手車市場(chǎng)會(huì)更受歡迎。

電池壽命和更換成本也很關(guān)鍵，選提供長(zhǎng)電池質(zhì)保期限的車型，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣延長(zhǎng)電池壽命，能提高保值率。

要知道，新能源保值率低主要是因?yàn)榧夹g(shù)更新快、政策補(bǔ)貼退坡、充電設(shè)施不足、品牌認(rèn)知度和市場(chǎng)保有量低，以及電池問題。但只要咱們?cè)谫I車和用車時(shí)多注意，保值率還是能提升的。目前，一些廠家比如威馬汽車推出了保值回購服務(wù)和建立官方二手車檢測(cè)體系，這給行業(yè)帶來了好的啟示。未來，希望能有更多完善的新能源二手車評(píng)估體系出現(xiàn)，各方機(jī)構(gòu)相互合作，共同提高新能源汽車的保值率。