問

布加迪概念車在環(huán)保方面有哪些新舉措？

布加迪概念車在環(huán)保方面的新舉措主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)的變革上。

其標(biāo)志性的 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)在 Chiron 車型停產(chǎn)后將退役，取而代之的是全新的 V16 發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配混動(dòng)系統(tǒng)。

新動(dòng)力系統(tǒng)將至少包含一臺(tái)額外的電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)總功率不低于 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)的 1578 匹馬力。

這種混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用能有效降低能耗，減少尾氣排放。

另外，布加迪-銳馬克的首席執(zhí)行官馬特·銳馬克表示，布加迪未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)汽油車，甚至可以為超級(jí)富豪客戶在家中建造合成燃料加油站，以提供更環(huán)保的解決方案。

不過，關(guān)于布加迪概念車具體使用的混動(dòng)系統(tǒng)類型以及馬力等具體配置，答案會(huì)在 6 月正式揭曉。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響不是普遍現(xiàn)象。 奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因多樣，解決方法也不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過大，會(huì)產(chǎn)生咯噔聲，導(dǎo)致動(dòng)力下降和排放物增加，這種情況需要專業(yè)維修調(diào)整間隙。 氣門或氣門機(jī)構(gòu)出問題，如氣門裂紋、損壞或因磨損松動(dòng)，會(huì)引起響聲，通常需
標(biāo)致 307 三廂的操控性不錯(cuò)。 它采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局，前置前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合四輪獨(dú)立懸掛，這為其提供了卓越的操控基礎(chǔ)。 車身結(jié)構(gòu)一體化，在碰撞時(shí)能有效分散沖擊，保障行車穩(wěn)定和安全，對(duì)操控性也有積極影響。 同時(shí)，軸距達(dá)到 2.61 米，合理的
奔馳越野車的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 像奔馳大 G，有 2.0T 和 4.0T 兩種動(dòng)力選擇，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 258 馬力，最大扭矩 370N·m，0-100km/h 加速時(shí)間 8.1 秒。4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 421 馬力，最大扭
奔騰 B70 改裝音響能顯著提升效果。 原車音響存在諸多不足，如喇叭單薄、聲音缺乏力度和層次感等。 要提升效果，可從以下方面入手： 首先，選擇合適的音響設(shè)備。如德國(guó)弗萊德 FAK 165 套裝，前、后聲場(chǎng)都可安裝，其懸邊優(yōu)質(zhì)，失真小，
上劃加載更多內(nèi)容