新能源乘用車的安全性保障主要從以下方面著手。

電池方面，要防止電池過熱，避免長(zhǎng)時(shí)間使用車輛特別是在高溫環(huán)境下，還要注意電池電量，確保長(zhǎng)途旅行前充滿電，避免長(zhǎng)時(shí)間電量過低。同時(shí)，不能過度充電，要及時(shí)斷開充電器。

充電設(shè)備方面，要定期檢查，確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并遵循正確的充電程序。

車輛自身方面，新能源汽車通常配備剎車能量回收系統(tǒng)，但仍要注意剎車使用，避免過于頻繁剎車，保持車輛穩(wěn)定性，且要定期維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)更換潤(rùn)滑油、剎車油等液體，檢查機(jī)械和電子系統(tǒng)。

另外，車輛的被動(dòng)安全裝置很重要，比如在電池組周圍設(shè)置保護(hù)殼和隔離層，給電池穿“防護(hù)服”，像仕衛(wèi)麒防火盾這類裝置能有效阻擋火勢(shì)擴(kuò)散。

駕駛方面，要遵守交通規(guī)則，尊重交通信號(hào)、行人和其他車輛，避免超速、違章停車等行為。

主動(dòng)安全方面，像阿維塔 11 2024 款通過升級(jí)華為乾崑高階智駕系統(tǒng)，具備全向防碰撞系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，全速域有效運(yùn)作，還有眾多感知傳感器輔助。

被動(dòng)安全方面，如阿維塔 11 2024 款以超高鋼性車身鑄就移動(dòng)堡壘，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，布置蓄電池并配備冗余備份，提供機(jī)械式應(yīng)急開門方案，還有合理的應(yīng)急執(zhí)行動(dòng)作。

政策上，政府要制定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)監(jiān)管。

生產(chǎn)制造上，廠商要用高質(zhì)量材料和先進(jìn)工藝，嚴(yán)格控制電池質(zhì)量。充電設(shè)施要符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)維護(hù)監(jiān)管。

駕駛者要了解安全使用方法，定期維護(hù)檢查。還要注重信息安全，防止黑客攻擊和信息泄露。

總之，保障新能源乘用車安全需多方共同努力。