馬自達(dá) M3 的操控性在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)出色。

從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，其在多個(gè)方面都有突出的表現(xiàn)。

在圈速記錄方面，馬自達(dá) 3 取得了較好的成績(jī)。

在包括明銳、軒逸、卡羅拉等 8 款主流家庭車(chē)的操控大對(duì)決中，馬自達(dá) 3 的圈速排名第三，平均車(chē)速達(dá) 64.29km/h，這顯示了其綜合操控實(shí)力。

直路最高速度上，馬自達(dá) 3 排名第二，最高車(chē)速達(dá) 101.2km/h，這反映出其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合較好。

過(guò)彎表現(xiàn)上，馬自達(dá) 3 在多個(gè)彎道測(cè)試中均有亮眼發(fā)揮。

在左轉(zhuǎn)發(fā)夾彎中，過(guò)彎平均車(chē)速排名第一；在左轉(zhuǎn) 90 度高速?gòu)澲?，也排名第一，展現(xiàn)了出色的過(guò)彎極限和整體車(chē)架平衡性。

但在右轉(zhuǎn)手肘彎接加速中，排名第七。

馬自達(dá) 3 之所以操控性出色，原因在于其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在過(guò)彎時(shí)能提供足夠的支撐。

相比同級(jí)別車(chē)型，馬自達(dá) 3 有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

如海馬 M3 雖轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但懸掛偏軟，手動(dòng)變速箱生澀。而馬自達(dá) 3 則在動(dòng)力輸出、底盤(pán)調(diào)校等方面表現(xiàn)更為出色。

總之，馬自達(dá) M3 的操控性在同級(jí)別車(chē)中處于較高水平，是一款能為駕駛者帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。