新能源車型的續(xù)航里程差異較大。

一般來說，常見的新能源汽車續(xù)航里程在 150 - 1000 公里之間。

具體的續(xù)航里程取決于多個因素。車輛配置的電池容量是關鍵。像磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和鈷酸鋰電池，性能各有特點。三元鋰電池容量大，續(xù)航長；磷酸鐵鋰電池安全性高、高溫性能和充放電效率好；鈷酸鋰電池結構穩(wěn)定、容量比高。

氣溫也有影響。溫度偏高或偏低時，開空調、座椅加熱等設備會耗電，冬季低溫還會讓鋰電池放電能力下降。

速度方面，速度快風阻大，影響續(xù)航。

不同類型的新能源汽車續(xù)航不同。純電動汽車適合城市代步，續(xù)航相對較短但充電便利；增程式電動汽車續(xù)航長但價格高；混合動力汽車續(xù)航長但燃油消耗高；燃料電池電動汽車續(xù)航最長，但氫氣供應有問題；氫發(fā)動機汽車續(xù)航長，不過技術不成熟且價格高。

像鉛酸電池續(xù)航約 60 公里，鋰電池汽車里程跨度在 60 - 300 公里不等，加上開空調、車身重量、電池損耗等會縮短續(xù)航。

目前有的車最長能跑 1000 多公里。比如保時捷首款電動跑車最大續(xù)航里程可達 500 公里，15 分鐘能快速充電 80%。

現(xiàn)在純電動汽車續(xù)航已從以前普遍的 400 - 600 公里提升到 TOP100 都在 600 公里以上，高至 1000 公里。

但實際續(xù)航會受電池容量和健康狀況、車輛重量、行駛速度和駕駛習慣、外部環(huán)境、車輛配置和性能、充電設施和充電方式等影響。比如快充雖快但可能影響電池壽命，從而影響實際續(xù)航。

隨著產業(yè)鏈完善，未來車商產品續(xù)航會更高。