2023 年，比亞迪年銷量表現(xiàn)出色，總計(jì)銷量達(dá)到 302 萬輛，刷新國產(chǎn)汽車銷量記錄。僅 12 月份，就賣出超過 30 萬輛新車。

比亞迪不僅奪回國內(nèi)汽車市場銷量冠軍地位，還成為全球唯一在 186 萬年銷量基礎(chǔ)上幾乎翻倍的車企。它在全球市場也備受矚目，完成了對 60 多個國家和地區(qū)的銷售渠道布局，2023 年累積出口 24 萬輛，位列世界第九位。

與其他國產(chǎn)汽車品牌相比，優(yōu)勢明顯。吉利曾是國產(chǎn)車銷量王者，但在 2023 年被比亞迪趕超。吉利雖在電動汽車領(lǐng)域積極布局，推出新品牌和技術(shù)，但仍需在淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車、調(diào)整品牌組合、持續(xù)投資研發(fā)等方面努力。

奇瑞 2023 年品牌全年銷量 39.39 萬輛。長安年度銷量 96.36 萬輛獲得亞軍，吉利汽車銷量 91.38 萬輛排在第 3。五菱品牌銷量 68.01 萬輛，哈弗 48.7 萬輛，廣汽埃安 43.9 萬，理想 37.2 萬輛，廣汽傳祺 35.08 萬輛，紅旗 34.58 萬輛。

TOP10 品牌中，比亞迪、五菱、埃安、理想這 4 個品牌的銷量極大多數(shù)來自新能源車型。比亞迪四季度純電動車銷量超過特斯拉。中國電動車品牌強(qiáng)勢崛起，在未來有望占據(jù)更大市場份額。