問(wèn)

保時(shí)捷 964 與后續(xù)車型在外觀設(shè)計(jì)上有哪些傳承和改變？

保時(shí)捷 964 與后續(xù)車型在外觀設(shè)計(jì)上，既有傳承又有改變。

傳承方面，都保持了保時(shí)捷 911 系列的經(jīng)典輪廓，如獨(dú)特的車身比例和標(biāo)志性的線條。后續(xù)車型在一些細(xì)節(jié)上延續(xù)了 964 的設(shè)計(jì)元素，比如后視鏡的樣式。

改變之處眾多，RUF 旗下車型大量運(yùn)用碳纖維車身，更加輕盈且符合空氣動(dòng)力學(xué)，如全新 SCR 的造型看似 964 代保時(shí)捷 911，實(shí)則車身材料和工程設(shè)計(jì)全新。

Khyzyl Saleem 打造的 964 車型，前臉改動(dòng)大，前飾板消失，換上寬大前鏟和細(xì)長(zhǎng) LED 前燈，放棄標(biāo)準(zhǔn)引擎蓋。側(cè)面相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，有新裙邊和超大輪轂。車尾無(wú)保險(xiǎn)杠，有碳纖維行李箱蓋和纖細(xì) LED 燈條。

Theon Design 打造的車型，在 964 的基礎(chǔ)上，對(duì)車架修復(fù)強(qiáng)化，加入碳纖維結(jié)構(gòu)件，包括前后寬體翼子板，噴涂淺藍(lán)色，細(xì)節(jié)致敬 1972 年款式。外觀有現(xiàn)代元素，如帶透鏡前大燈和雙邊共四出排氣布局。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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