新能源汽車排行榜的制定通常依據多個標準。

品牌行業(yè)評級很重要，像特斯拉這樣在技術和創(chuàng)新方面表現出色的品牌評級就高。

口碑也不可忽視，比如比亞迪在新能源核心技術上有突破，形成了乘用車和商用車兩大系列，深受消費者認可。

銷量是關鍵，像比亞迪、特斯拉等銷量領先的品牌往往排名靠前。

傳播影響力大的品牌能提升知名度和影響力，增加在排行榜中的優(yōu)勢。

城區(qū)可見度高，說明市場占有率高，也會影響排名。

投放影響力比如零跑和騰勢的投入較大，能提升曝光度。

續(xù)航里程也是重要評定因素，像特斯拉 Model S 續(xù)航里程可達 579 千米，就具有優(yōu)勢。

此外，質量問題也是重點，以北汽新能源為例，極狐阿爾法 T、極狐阿爾法 S 憑借遠高于平均值的優(yōu)勢，在質量排行中占據高位。其背后的北汽新能源積累了深厚造車經驗，實現多項自主創(chuàng)新與技術突破，注重品質，在安全性和品質感方面下足功夫，扛住各種測試。而且北汽新能源不閉門造車，與麥格納深度合作，引入 MAFACT 管理體系，提升研發(fā)效率和整車品質。

在一些綜合評測中，還會考慮廠商實力、車型實力、產銷能力與市場競爭力等 4 大維度，對車型的續(xù)航能力、充電性能、空間、電耗、動力性能、銷量、價格、保值率和投訴率，以及車企資本實力、科技實力、品牌力等 15 項指標進行對比。