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福特新 SUV 的動力系統(tǒng)有何特點？

福特新 SUV 的動力系統(tǒng)特點豐富多樣。

以全新一代 KUGA 為例，其搭載 1.5T EcoBoost 三缸發(fā)動機和 2.0T 四缸發(fā)動機，還有全新的 2.5L 插混動力系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動機有高低功率兩個版本，高功率版最大功率 110kW，低功率版 88kW。插混動力系統(tǒng)搭載 14.4kWh 的動力電池，可提供 225PS 馬力，純電可行駛 50 公里（歐洲標準），快充 4 小時充滿，混合動力下百公里油耗低至 1.2 升/百公里。

新款探險者配備 2.3T 和 3.0T 兩款強勁的汽油發(fā)動機，確保了卓越的性能表現(xiàn)。

新翼虎采用 EcoBoost245 發(fā)動機和 6 擋手自一體變速器，加速性能在同級別中數(shù)一數(shù)二。其擁有廢氣渦輪增壓、缸內直噴技術以及可變進排氣門技術，無論是低速加速還是中高速再提速，都能給人暢快淋漓的感受，變速箱快速降檔反應讓發(fā)動機時刻保持最大扭矩輸出。

全新福特探險者延續(xù)品牌設計哲學，前端精致，車尾獨特。動力方面，搭載的 3.5T V6 發(fā)動機，擁有 400 馬力或 440 馬力兩種輸出選項，峰值扭矩分別可達 652N·m 和 691N·m，搭配 10 速自動變速箱以及四輪驅動系統(tǒng)，能應對各種路況，還兼顧燃油經(jīng)濟性。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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