豐田固態(tài)電池的使用壽命至少 30 年，且能一直保持 90%以上的性能。

原本豐田計劃在 2020 年東京奧運會時推出一款搭載固態(tài)電池的新能源車型，量產預計在 2025 年實現(xiàn)，但因疫情東京奧運會延期，計劃有所推遲。豐田已如期推出原型產品，并在概念車上裝車運行。

相比鋰離子電池，固態(tài)電池有諸多優(yōu)勢。它能量密度可提高兩倍以上，不易受溫度影響，充電效率更高，從零充滿僅需 15 分鐘。固態(tài)電池體積更小、更安全，能解決電動車自燃、電池短路等問題。

其使用壽命可達 30 年，遠長于鋰電池。

目前很多車企都在加緊攻克固態(tài)電池的技術難關，豐田在這方面處于領先地位，計劃在 2025 年前實現(xiàn)量產。雖然初期成本較高，新電池價格高于鋰離子電池，但隨著技術進步和量產規(guī)模擴大，成本有望降低。