問

豐田和本田的混動車型哪個(gè)更省油？

豐田和本田的混動車型哪個(gè)更省油？

其實(shí)這得看具體的使用場景和個(gè)人需求。

豐田混動的 THS 系統(tǒng)，在城市低速行駛時(shí)電機(jī)為主力，高速時(shí)發(fā)動機(jī)唱主角，中間有行星齒輪分配動力，開起來順滑，且在城里開很省油，動力也夠用，但高速時(shí)動力表現(xiàn)相對弱一些。

本田的 iMMD 混動系統(tǒng)，低速能純電驅(qū)動，堵車不耗油，速度上來后發(fā)動機(jī)給電機(jī)發(fā)電，高速時(shí)發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，電機(jī)功率普遍較大，動力充沛，高速巡航不虛。

從實(shí)際測試數(shù)據(jù)來看，雅閣混動的燃油效率往往比凱美瑞混動高。比如日本能源部門測試，雅閣混動燃效為 30 km/l 汽油，凱美瑞混動為 23.4 km/l 汽油。EPA 的油耗統(tǒng)計(jì)和北美車主油耗統(tǒng)計(jì)也顯示，雅閣混動的實(shí)際油耗通常低于凱美瑞混動。

但選車不能只看省油，還得考慮性能。加速性能方面，雅閣和凱美瑞混動表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，如果主要在城市通勤，豐田混動可能更適合，省油省心。要是經(jīng)常跑高速，追求動力，本田混動或許更合心意。

所以，哪個(gè)更省油不是絕對的，關(guān)鍵看您的用車習(xí)慣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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