五菱小敞篷的二手市場表現(xiàn)有好有壞。

新車上市時定價 9.99 萬元，銷量不溫不火。如今二手平臺大量出現(xiàn)，售價 5 萬多到 7 萬多不等，接近腰斬，性價比顯得頗高。

從配置看，它有后置后驅電機、前麥弗遜獨立懸架、后三連桿式半獨立懸架，安全配置也不少，座椅后方還有固定式防滾架。

動力上，搭載 30kW 電機，扭矩 110N·m，車速能達 100km/h，電池組 26.5 千瓦時，續(xù)航 280 公里。

但它賣得不好，可能是因為性價比不夠明顯，跟次頂配 GAMEBOY 相比，配置接近但價格貴很多。

在二手市場，其價格根據(jù)新車價、使用時間、行駛里程、車型、保養(yǎng)狀況等因素決定。一般按年折舊率 10%、每行駛 1 萬公里折舊 1 萬元、累計行駛時間來算。不過，正規(guī)舊車交易市場有評估員會做公平合理評估。

行駛 5000 到 10000 公里時車狀態(tài)好，3 萬到 5 萬公里時易磨損部件要更換，保養(yǎng)費用增加。

有些人擔心維修費用高不劃算，但只要了解真實車況并確定合理價格，買二手車還是值得的。比如在華夏二手車網(wǎng)，有各種五菱宏光 MINIEV 二手敞篷車源，價格和車況各不相同。