小鵬汽車老板何小鵬的創(chuàng)業(yè)歷程可謂充滿挑戰(zhàn)與堅持。

2014 年初創(chuàng)業(yè)時，條件艱苦，連車庫都沒空調。

2017 年，首批 PT 車下線，雖延期上市且經歷回爐重造，多花 4.28 億，也未放棄。

2018 年，小鵬 G3 上市，具備自動泊車、語音交互功能。

2019 年，金融危機致融資困難，被外界質疑，但信念堅定。

2020 年，P7 上市奪得銷量冠軍，公司在紐交所上市。

2023 年，G9 雖經歷滑鐵盧卻獲德國大眾認可，開啟新合作模式。

何小鵬還是 UC 瀏覽器的創(chuàng)始人，1999 年畢業(yè)于華南理工大學計算機系，2004 年和校友創(chuàng)辦 uc 公司，一年積累百萬用戶，后以 43.5 億美元賣給阿里。

2014 年，小鵬汽車成立，僅 6 年就在紐交所上市。

創(chuàng)業(yè)中，何小鵬即使在艱難時刻，也未裁過智駕團隊，始終堅守智能駕駛領域。他的堅持和努力，成就了小鵬汽車的今天。