大眾在中國市場的銷量排行榜呈現(xiàn)出先升后降的變化趨勢。

2019 年是大眾在華銷量的巔峰，接近 500 萬輛，占比超過 17%。

但隨后一路下滑，2020 年大眾汽車集團(tuán)（中國）與其合資企業(yè)在中國大陸及香港市場共交付汽車 385 萬輛，同比下降 9.1%，市場份額為 19.3%。

2021 年大眾中國在華交付量為 330 萬輛，同比下降 14%。

2022 年只剩下不到 300 萬輛，份額也不足 12%。

造成這種變化趨勢的原因包括：芯片短缺的影響，使得交付量下降。旗下各品牌表現(xiàn)不一，奧迪增長，斯柯達(dá)大幅下滑。車型方面，朗逸、途觀等熱門車型銷量下滑。新能源車系列產(chǎn)品在中國市場表現(xiàn)不盡人意，未達(dá)年初設(shè)定的銷售目標(biāo)。

同時，國內(nèi)自主品牌崛起，產(chǎn)品質(zhì)量和營銷手段更迎合國人需求，對大眾銷量造成沖擊。