皮卡車的英文“pickup”來(lái)源于 1925 年亨利·福特想制造適合農(nóng)民使用的車輛時(shí)所使用的詞匯。

“Pickup”在英語(yǔ)中意為“拾起”，方便農(nóng)民隨時(shí)拾起生產(chǎn)工具、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)林產(chǎn)品等貨物。

中文將其音譯過(guò)來(lái)，就成了“皮卡”。

早期的皮卡車很原始，沒有電動(dòng)馬達(dá)或現(xiàn)代化的懸掛系統(tǒng)，但堅(jiān)固耐用，能在惡劣條件下工作。比如在美國(guó)西部荒野地區(qū)，居民常使用皮卡車運(yùn)輸農(nóng)作物、木材和物資。

隨著時(shí)間推移，皮卡車越來(lái)越受歡迎，很多車輛制造商開始生產(chǎn)。

1935 年，福特公司的皮卡被改裝成四輪驅(qū)動(dòng)，提高了通過(guò)能力和操縱性，被廣泛用于軍事和工業(yè)領(lǐng)域。

1963 年，美國(guó)征收“雞稅”，使進(jìn)口小型皮卡價(jià)格上漲，本土生產(chǎn)商加快皮卡生產(chǎn)，推動(dòng)了皮卡市場(chǎng)發(fā)展。

如今，皮卡已演變成更豪華和多功能的車型。在澳大利亞，最初有“ute”的稱呼，現(xiàn)在也逐漸用“pickup truck”。

在中國(guó)，皮卡源于英文“Pick-up Truck”，因有轎車車頭和駕駛室以及敞開式貨廂而受歡迎，但在國(guó)內(nèi)曾被作為貨車管理，有諸多限制。

總之，皮卡車從最初的簡(jiǎn)易實(shí)用，到如今的豪華多功能，其名稱和發(fā)展都有著獨(dú)特的歷程。