問
特斯拉新能源汽車的后續(xù)升級服務(wù)怎么樣?
特斯拉新能源汽車的后續(xù)升級服務(wù)相當(dāng)出色。
OTA 更新頻率高,近一年達(dá) 10 次,幾乎每月都有新功能,讓產(chǎn)品功能越用越超值。
在服務(wù)細(xì)節(jié)上主動給用戶增值,如整車與三電質(zhì)保不設(shè)“首任及非營運(yùn)”條件門檻,穩(wěn)定車輛殘值,提升流通性。
還推出多種付費(fèi)升級服務(wù),如后排座椅加熱、方向盤加熱等。2021 年起,Model 3 可付費(fèi)開通后排座椅和方向盤加熱,老用戶有優(yōu)惠。Model S 60 和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 Model 3 可付費(fèi)續(xù)航升級。
新車標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,升級到 FSD 要花費(fèi) 56000 元。還有高級連接服務(wù)、MCU 升級、家庭充電服務(wù)包等付費(fèi)項目。
此外,針對 Model 3 還推出電尾門付費(fèi)升級服務(wù),價格 3980 元,車主可在 APP 預(yù)約,由專業(yè)技師安裝,有三年質(zhì)保,頗受車主歡迎。
像小鵬、理想等品牌也有類似付費(fèi)硬件升級服務(wù),這在未來或成趨勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
現(xiàn)代 i20 價格的影響因素主要有以下這些。
銷量方面,若其銷量下滑,為提升銷量,吸引消費(fèi)者,可能會降價。
競爭對手的影響不可忽視,比如同集團(tuán)的起亞調(diào)價或其他廠商推出新車型搶占市場,這會迫使現(xiàn)代 i20 調(diào)整價格。
市場需求變化也很關(guān)
現(xiàn)代coupe 的操控性很不錯。
它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很好,在行駛中能有效過濾細(xì)小顛簸,同時在激烈駕駛時提供足夠支撐,減少車身側(cè)傾。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),讓駕駛者能清晰感知車輛的行駛方向,過彎時側(cè)傾控制得當(dāng),穩(wěn)定性強(qiáng)。
比如現(xiàn)代勞恩斯酷派,其底盤
新寶來 1.4t 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。
首次保養(yǎng)在 5000 公里,之后每 1 萬公里保養(yǎng)一次。
小保養(yǎng)換油、換濾清器大概 495 元。
DSG 雙離合車型 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4543 元,手動變速箱車型約 4730 元。
10000 公
無線行車記錄儀的存儲容量多大合適?
一般來說,16G 或者 32G 的存儲容量就比較合適。32G 的內(nèi)存通常能錄制 3 小時左右的視頻,日常行車基本夠用。
如果您的行車記錄儀是 1080p 畫質(zhì),8G 內(nèi)存卡能錄制 2 小時以上,720
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