比亞迪云巴的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，云巴實(shí)現(xiàn)了小運(yùn)量軌道交通最高等級(jí)無(wú)人駕駛。它能自動(dòng)診斷、休眠、喚醒，運(yùn)行中實(shí)時(shí)感應(yīng)環(huán)境變化，安全追蹤間隔小，還能自動(dòng)變軌，達(dá)到 GOA4 全自動(dòng)運(yùn)行水準(zhǔn)。

其次，擁有像“超級(jí)大腦”般的智慧調(diào)度系統(tǒng)。以行車(chē)調(diào)度指揮為核心，深度集成各專(zhuān)業(yè)，統(tǒng)一平臺(tái)管理數(shù)據(jù)，能全局感知、全局協(xié)同，搭建核心算法模型，實(shí)現(xiàn)更智慧的綜合調(diào)度。

再者，云巴具備智能運(yùn)維功能。通過(guò)關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備核心指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控、客流密度監(jiān)測(cè)、一鍵開(kāi)關(guān)站、3D 可視化等，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)維高度智能化，達(dá)到人—車(chē)—軌—網(wǎng)的最優(yōu)協(xié)同。

另外，云巴在乘客服務(wù)方面支持人臉識(shí)別、無(wú)感進(jìn)站。乘客可用人臉識(shí)別、電子乘車(chē)碼、一卡通等方式支付進(jìn)站，高效便捷。

還有，云巴在土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電裝備、通信信號(hào)和智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性功能優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)。新一代云巴旨在打造安全可靠、成本可控和發(fā)展可續(xù)的低運(yùn)量解決方案。比如采用全新一代車(chē)輛，乘坐體驗(yàn)舒適，搭載最新樞軸式道岔系統(tǒng)、第三代列控系統(tǒng)等，通信系統(tǒng)安全可靠節(jié)能高效，配置多項(xiàng)黑科技裝備。同時(shí)，軌道梁采用領(lǐng)先的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和防腐防滑技術(shù)，讓云巴更智能化、輕量化。