問
特斯拉的創(chuàng)始人是如何獲得第一筆投資的?
特斯拉的創(chuàng)始人獲得第一筆投資的過程頗具故事性。
2003 年,馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧在硅谷創(chuàng)立了特斯拉。公司初期沒有資金,他們從 AC 公司借了一輛組裝電動跑車去找投資人,卻大都遭拒。
AC 公司老板推薦了對電動汽車感興趣的馬斯克。艾伯哈德和彭塔寧飛到洛杉磯找馬斯克,馬斯克拋出一堆盈利模型問題,彭塔寧一一回答后,馬斯克覺得項目可行,投了 650 萬美元,成為特斯拉最大持股人和董事長。
馬斯克這筆投資讓特斯拉能招工程師生產(chǎn)第一輛原型車 Roadster。后來馬斯克試駕原型車興奮不已,又投入 900 萬美元,特斯拉還從其他投資公司拿到 400 萬美元。
總之,特斯拉創(chuàng)始人通過展示項目潛力,成功獲得馬斯克的第一筆關(guān)鍵投資,為公司發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
長安歐諾 1.5 二手車保值率屬于中等水平。
前五年平均保值率分別為:64.4%,58.7%,51.4%,45.9%,38.2%,在 MPV 中排第 54 名。
但具體保值率會因城市、車況、配置等因素有所差異。比如在北京,第一年保值率為 6
要保障新能源汽車規(guī)劃的有效實施,需從多方面入手。
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