問
凱迪拉克標(biāo)志的未來發(fā)展趨勢會怎樣
凱迪拉克標(biāo)志的未來發(fā)展趨勢一片光明。
凱迪拉克一直秉持“創(chuàng)新不止,勇敢如初”的精神,在標(biāo)志設(shè)計上不斷突破。
從燃油時代到純電時代,凱迪拉克標(biāo)志在變,但標(biāo)志性從未改變。
此前,凱迪拉克的標(biāo)志歷經(jīng)多次變化,如刪掉月桂花環(huán),讓盾形圖標(biāo)更簡潔時尚。
2021 年,凱迪拉克在數(shù)字平臺推出新單色版本的盾形徽章,預(yù)示著純電動化之路的開啟。新標(biāo)志盾牌中心格子采用黑白色,配合現(xiàn)代時尚的大寫無襯線體“Cadillac”,更顯輕便。
原來的彩色版本繼續(xù)用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,純電動車型則率先采用新的單色版本。比如即將上市的凱迪拉克首款純電 SUV“LYRIQ”將是首個采用發(fā)光單色車標(biāo)的車型,且已在多款車型上提供單色車標(biāo)供客戶選擇。
未來,凱迪拉克標(biāo)志將隨著品牌的電動化轉(zhuǎn)型不斷優(yōu)化,在傳承經(jīng)典的同時,以更具科技感和時尚感的形象出現(xiàn),展現(xiàn)凱迪拉克在新時代的獨(dú)特魅力與創(chuàng)新精神,為消費(fèi)者帶來更具品質(zhì)和價值的出行體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
DL250 摩托車的油耗情況大概是這樣的。 在全油門駕駛、擺頭駕駛和各種暴力測試下,油耗約為 3.2 升。 但正常行駛條件下,平均油耗一般小于 3 升。 實(shí)際耗油量會因車況和使用條件不同而有所差異,比如在路況良好且駕駛習(xí)慣良好,油門平順,避
如果您手握 200 萬想買適合長途旅行的車,以下幾款可以考慮。 攬勝是不錯的選擇,它外觀華貴、氣勢磅礴,采用 3.0T 直列六缸渦輪增壓+電動增壓發(fā)動機(jī),后尾門兩段式開啟方便實(shí)用,座椅調(diào)節(jié)和記憶功能讓乘坐舒適,還有并線輔助等智能配置。
影響東風(fēng)風(fēng)神報價的市場因素不少。 地區(qū)差異大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)消費(fèi)水平高,車價可能偏高,欠發(fā)達(dá)地區(qū)則相反。 經(jīng)銷商銷售策略也關(guān)鍵,有的為沖量會給更優(yōu)惠價。 稅收政策會影響報價。 配置高低決定價格,高端配置車型價高,基礎(chǔ)配置價低。 車輛
五十鈴 SUV 的駕駛舒適性還是相當(dāng)不錯的。 首先從空間來看,它的車內(nèi)空間寬敞,軸距達(dá)到 2845mm,前后排乘坐空間充足,后排坐 4 個人也不會擁擠。 座椅設(shè)計注重實(shí)用性,有皮質(zhì)座椅、人體工學(xué)座椅、電動加熱等功能,提升了乘坐的舒適感。 內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容