電動車容易爆炸的環(huán)境主要有以下幾種。

充電時：劣質(zhì)充電器短路易引發(fā)高溫，且因無斷電保護(hù)裝置，過流時會短路，溫度積累到一定程度就會起火。同時，狹窄密閉通道內(nèi)塑件等可燃物易被引燃。

不充電時：夏季高溫下電器件老化短路可能導(dǎo)致自燃，概率較小，騎行中發(fā)生能及時發(fā)現(xiàn)撲滅。

使用劣質(zhì)鋰電池：其化學(xué)屬性活潑，內(nèi)部短路易出現(xiàn)隔膜刺穿，釋放氣體和熱量，缺乏 BMS 板保護(hù)易形成“枝晶”導(dǎo)致短路，高溫高濕的夏天也易因水分侵入電池內(nèi)部引發(fā)起火爆炸。

此外，長時間高溫暴曬：會使電池過熱，增加爆炸風(fēng)險，還可能導(dǎo)致輪胎胎壓升高、線路老化、電機(jī)和控制器受熱老化。

還有私自拉線充電、進(jìn)入電梯、室內(nèi)等不通風(fēng)處充電會使充電器和電池溫度升高而爆炸。

解決方法：購買正規(guī)充電器，及時更換老化零部件。購買鋰電車型選正規(guī)廠家產(chǎn)品，夜間充電停地下車庫或指定地方。不使用改裝、劣質(zhì)電池，不混合使用充電器，控制充電時間不超 12 小時，避免電量過低時強(qiáng)行騎行，不載重過量，不改裝電動車。