新能源汽車行業(yè)未來的市場規(guī)模相當可觀。

2023 年全球新能源汽車市場規(guī)模約 3788 億元，預(yù)計 2030 年將達 11370 億元，年復(fù)合增長率約 16.8%。

中國乘用車市場中，新能源車市場規(guī)模將在 2028 年超過 2300 萬輛，年復(fù)合增長率為 22.8%。

2023 年，全球乘用車市場規(guī)模預(yù)計將超 8000 萬臺，新能源滲透率將達 50%左右。

從國內(nèi)市場看，2023 年汽車產(chǎn)銷累計完成 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，同比分別增長 11.6%和 12%。

2024 年，新能源乘用車批發(fā)預(yù)計達到 1100 萬輛，同比增長 22%，滲透率達到 40%。

未來幾年，中國新能源汽車市場在入門級和中高端價位段發(fā)展較好。

5 月新能源車出口 9.4 萬輛，國內(nèi)零售滲透率 47.0%。廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商增多。

在技術(shù)推動下，電動化方面，低成本和下一代電池技術(shù)創(chuàng)新將促進普及；智能化技術(shù)也促使高階智能化功能配置價格下探。

全球汽車供應(yīng)鏈將從“全球標準化”轉(zhuǎn)向“區(qū)域差異化”，但跨國合作不變。

中國車企有望在全球銷量前十大車企中占據(jù)多個席位，行業(yè)成熟度加速提升，前十名市場份額有望突破 90%。

新能源汽車補能方式的充電和換電模式互補，華為液冷超充技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)充電槍和換電連接器市場規(guī)模有望擴大。

800V 高壓平臺拉動高壓連接器需求，自動駕駛滲透率提高和智能座艙場景升級推動高頻高速連接器需求。